domingo, 21 de diciembre de 2014

Motorpasión F1 os dice adiós

Mpf1


A lo largo de mi trayectoria en Racingpasión, y después en Motorpasión F1, he escrito más de 6.000 entradas pero quizás ninguna tan importante y tan triste como esta. Tras siete años, Motorpasión F1 cierra sus puertas. Siete años de tiempo, dedicación, esfuerzo, y por encima de todo...PASIÓN. Y no sólo la pasión de los editores sí no la demostrada por vosotros los lectores. A fin de cuentas, Motorpasión F1 era por y para vosotros.


Han sido siete maravillosos años en los que hemos tratado de demostrar que el automovilismo tiene cabida en nuestro país y que, sobre todo, es algo más que Fórmula 1. Porque si algo hemos intentando desde esta publicación es darle la importancia que se merecen todas y cada una de las competiciones ya fueran nacionales o internacionales. Quizás no ha sido suficiente.


Desde aquí, aprovecho para agradecer a todos los editores su dedicación. Tanto a los que han formado parte de esta última fase como a todos aquellos que lo construyeron. En el futuro seguro que nos esperan nuevos proyectos y estad atentos porque esto no es un adiós, es un hasta luego. Es por ello que aprovecho para recordaros que podéis seguir nuestras nuevas andanzas en los twitter de cada uno de nosotros. S.Marcus (@smarcusf1), Ivan Fernández (@fernischumi), Alex García (@alexgarciaGV27), Morrillu (@morrillu21), Eloy Entrambasaguas (@eloy_eg), Adrián Mancebo (@AdriMancebo), MelangeX3 (@X3Humberto) y un servidor, Igor Zamorano (@hunaudieres) nos despedimos con la profunda esperanza de volver a encontrarnos pronto, muy pronto. Sólo me queda decir, perdonad este final.


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La noticia Motorpasión F1 os dice adiós fue publicada originalmente en Motorpasión F1 por Igor Zamorano .




















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Las escuderías de F1 necesitan más de un jefe





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viernes, 12 de diciembre de 2014

EZTV empieza a recuperarse después de la redada de la policía sueca

New Eztv Logo By Thesimurg


El pasado martes día 9 la policía sueca realizó una redada en la que confiscaron numerosos servidores que estaban siendo utilizados para el intercambio de archivos P2P. Aunque el principal objetivo era The Pirate Bay, la redada se cobró otras víctimas colaterales como EZTV, un popular grupo dedicado a distribuir torrents de series de televisión.


Pero después de la tormenta viene la calma, y parece que EZTV vuelve a ponerse en marcha tras dos días de parón. TorrentFreak se ha puesto en contacto con sus responsables, y estos le han asegurado que ya han vuelto a poner en funcionamiento algunos de sus servidores, y que aunque su web principal aun no se ha recuperado, han empezado a subir de nuevo sus torrents a otras webs como Kickass.so o ExtraTorrent.


Al otro extremo de la balanza tenemos a The Pirate Bay, que después de dos días offline ni está ni se le espera a corto plazo. De momento, sus seguidores tendrán que conformarse con las diferentes alternativas que hay online o con acudir a algunos de los mirrors que han ido surgiendo. Eso sí, lo recomendable es extremar las precauciones, porque tal y como dijimos ayer alguno de esos mirrors puede intentar aprovecharse de la fama de The Pirate Bay para colar malware.


Vía | TorrentFreak

Imagen | TheSimurg

En Genbeta | El P2P es la tercera 'red social' más grande del mundo, según Tru Optik


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La noticia EZTV empieza a recuperarse después de la redada de la policía sueca fue publicada originalmente en Genbeta por Yúbal FM .








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domingo, 7 de diciembre de 2014

Un «extraño» –por no decir ridículo– «vehículo anfibio tornillo» de los 60


Desde el departamento de vehículos-viejunos-que-nunca-llegaron-a-nada nos llega este curioso trasto anfibio de Chrysler de la década de 1960. Con un motor de 225 CV según se movía gracias a unos gigantescos tornillos cilíndricos huecos, que le permitían desplazarse por tierra o por agua. Entre otras curiosidades, resulta divertido ver cómo podía desplazarse lateralmente.


¿Suena bien la idea, verdad? Pues no. La prueba es que no ha quedado rastro de este artilugio al cabo de unas décadas – y que probablemente en este anuncio sea en el único lugar en que lo veamos. Quizá su mantenimiento fuera económicamente imposible, su desplazamiento ineficiente –no hay que ver más que los surcos que levantaba– o el hecho de que prácticamente destruyera todo a su paso cual cortacésped gigantesco tuviera algo que ver.


¡Ah, esos grandes inventos incomprendidos!


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viernes, 17 de octubre de 2014

Buenas noticias: la Comisión del WRC se “carga” la idea del Shootout

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Se acabó el miedo. El Mundial de Rallyes no verá el año que viene en su reglamento el polémico Shootout. La comisión del WRC (que cuenta con la presencia del promotor y constructores) ha decidido hoy mismo meter en el baúl de los recuerdos la propuesta realizada en conjunto por Jost Capito y Red Bull y no presentarla así frente a la FIA, en el próximo Consejo Mundial del Motor que se celebrará en diciembre.


Con Jean Todt presente en la reunión celebrada en Ginebra (la misma en la que se han aprobado otras medidas), la Comisión del WRC ha decidido rechazar dicha mutación de la Power Stage debido a que la propuesta no está lo “suficientemente madura”. El promotor del WRC mostraba su descontento ante la situación, pero confirmaba que se buscará nuevas opciones para hacer esta especial más atractiva para el espectador y los patrocinadores con el fin de emitirla en directo de nuevo.


Es evidente que la propuesta no está lo suficientemente madura para conseguir una mayoría. Vamos a seguir buscando maneras de hacer que la Power Stage sea más emociónate, pero tal y como está, ésta propuesta está terminada. Por supuesto estoy decepcionado. Todos los involucrados han puesto un montón de ideas y me hubiera gustado haber llevado el concepto adelante, pero tenemos que buscar otras soluciones.

Por su parte, el presidente de la FIA, Jean Todt, antiguo copiloto de rallyes y miembro de la vieja guardia de esta categoría, ha asegurado que a partir de ahora tomará un papel más activo a la hora de tomar decisiones.


Vía | Autosport


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La noticia Buenas noticias: la Comisión del WRC se “carga” la idea del Shootout fue publicada originalmente en Motorpasión F1 por Iván Fernández - Fernischumi .




















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lunes, 25 de agosto de 2014

Satellite communication for remote control and monitoring of substations

Application for substation automation Substation Automation is a supervisory management and control system that lies in between transmission and distribution systems. The interests on substation automation have been increasing rapidly due to its numerous benefits to utilities. It has advanced further than a traditional Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) system providing additional capability and […]



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Promoting the Non-Obvious Candidate

The best person for the job might not be in your department.



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How To Improve Project Team Creativity

Project management changes the world. That’s one of the most appealing aspects of the field. You could be designing a sports stadium, a satellite or an application. All of these projects change the world. There’s just one problem. When you face major challenges, you may get stuck. You may think that success is impossible given your [...] Related posts:

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Documenting Lessons Learned: What Have You Learned?

Being able to document lessons learned after a project is complete (or even in the middle of it) is one of the biggest responsibilities a project manager has on a project. If one does not understand the mistakes of past projects, then one is doomed to repeat them over and over. In this role, the project manager becomes part historian and part archivist. Lessons learned can be helpful on any project, but first, they must be documented correctly.



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lunes, 30 de junio de 2014

Susie Wolff se prepara para debutar en Silverstone: "Estoy muy emocionada"


PRIMERA VEZ

La joven piloto escocesa estará al volante del Williams FW36 durante la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña.



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sábado, 21 de junio de 2014

Google Gesture App Translates Sign Language Into Spoken Language

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A new app in development could help people understand sign language in real time.


Students at Berghs School of Communication in Stockholm, Sweden are working with Google to build an app that can translate sign language into speech. The team won an award at the Cannes Lions International Festival of Creativity for their work.


The app — called Google Gesture — is paired with a band worn on the forearm that analyzes muscle movements made when signing — a process known as electromyography. These movements are then sent to the app, which translates them into audible words as they are signed.



More about Apps, Google Translate, Tech, Apps Software, and Gadgets



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martes, 13 de mayo de 2014

Mira el primer vídeo musical grabado en el espacio antes que sea demasiado tarde

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La maravillosa versión de Space Oddity (David Bowie) por el comandante Chris Hadfield grabada en el espacio no estará disponible muy pronto. Aprovecha y disfruta de este gran vídeo.


Hace exactamente un año el comandante de la Estación Espacial Internacional (ISS), Chris Hadfield, ese admirable astronauta que quiso llevarnos a todos al espacio, publicó el primer vídeo musical grabado enteramente en el espacio; su propia versión de la canción Space Oddity del gran David Bowie.


Hoy, 13 de mayo se cumple un año y el astronauta (ahora retirado) anuncia que se ha terminado el período de tiempo por el que tuvo los derechos de la canción, y al finalizar el día debe darle de baja de YouTube.


Es una lástima, realmente, dado que su versión es maravillosa. Más allá de que nadie puede superar a Bowie como compositor y cantante (eso no viene al caso), las tonadas y las grabaciones de Hadfield mirando el planeta desde la estación espacial a medida que relata la aventura del mayor Tom en su primer viaje fuera de órbita, llena de emoción a cualquiera.


Nostálgica y maravillosa, esta es Space Oddity por el comandante Chris Hadfield. No dejes de disfrutar de este gran vídeo, mientras aún puedes verlo.




















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jueves, 6 de febrero de 2014

Las espectaculares bicicletas eléctricas de Oto cycles

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Oto cycles , en Barcelona, diseña y fabrica estas bicicletas eléctricas de diseño retro, inspirados en antiguas motocicletas, con distintas potencias de motores eléctricos que asisten al pedaleo y que permiten circular sin tener que pedalear a velocidades de hasta 55 km/h.


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Vía The Awesomer.


# Enlace Permanente







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